<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	TOMTAŞ &#8211; Türkiye&#8217;nin İlk Uçak Fabrikasının Öyküsü yazısına yapılan yorumlar	</title>
	<atom:link href="http://www.serenti.org/tomtas-turkiyenin-ilk-ucak-fabrikasinin-oykusu/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.serenti.org/tomtas-turkiyenin-ilk-ucak-fabrikasinin-oykusu/</link>
	<description>Tarih, Kültür ve Sanata Güncel Bakış</description>
	<lastBuildDate>Wed, 19 Feb 2020 18:28:15 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	
	<item>
		<title>
		Yazar: Fatih		</title>
		<link>http://www.serenti.org/tomtas-turkiyenin-ilk-ucak-fabrikasinin-oykusu/comment-page-1/#comment-808</link>

		<dc:creator><![CDATA[Fatih]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 19 Feb 2020 18:28:15 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.serenti.org/?p=1953#comment-808</guid>

					<description><![CDATA[Bu ülke bir acayip! Kimin ne olduğu, kime hizmet ettiği belli değil! O yüzden bu yapılan işler çıkar dünyasında bana gayet normal geliyor. Tomtaş&#039;a hiç kuşkusuz yazık oldu; önlerine set çekilip çıkarlar uğruna hiç edilenlere de...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Bu ülke bir acayip! Kimin ne olduğu, kime hizmet ettiği belli değil! O yüzden bu yapılan işler çıkar dünyasında bana gayet normal geliyor. Tomtaş&#8217;a hiç kuşkusuz yazık oldu; önlerine set çekilip çıkarlar uğruna hiç edilenlere de&#8230;</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Yazar: Kadir		</title>
		<link>http://www.serenti.org/tomtas-turkiyenin-ilk-ucak-fabrikasinin-oykusu/comment-page-1/#comment-555</link>

		<dc:creator><![CDATA[Kadir]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 14 Mar 2017 15:49:34 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.serenti.org/?p=1953#comment-555</guid>

					<description><![CDATA[TOMTAŞ&#039;ı kim kapattıysa Allah belasını versin!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>TOMTAŞ&#8217;ı kim kapattıysa Allah belasını versin!</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Yazar: ismail acar		</title>
		<link>http://www.serenti.org/tomtas-turkiyenin-ilk-ucak-fabrikasinin-oykusu/comment-page-1/#comment-550</link>

		<dc:creator><![CDATA[ismail acar]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 26 Feb 2017 08:59:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.serenti.org/?p=1953#comment-550</guid>

					<description><![CDATA[TOMTAŞ kapatıldığı dönemde iktidarda hangi parti vardı acaba? Yazık, ihanetten başka bir şey değil bu. Hepsinin Allah belalarını versin!
Saygılar...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>TOMTAŞ kapatıldığı dönemde iktidarda hangi parti vardı acaba? Yazık, ihanetten başka bir şey değil bu. Hepsinin Allah belalarını versin!<br />
Saygılar&#8230;</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Yazar: Kaya		</title>
		<link>http://www.serenti.org/tomtas-turkiyenin-ilk-ucak-fabrikasinin-oykusu/comment-page-1/#comment-520</link>

		<dc:creator><![CDATA[Kaya]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 24 Nov 2016 10:47:05 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.serenti.org/?p=1953#comment-520</guid>

					<description><![CDATA[Türkiye’de her türlü potansiyel üretim kabiliyeti var buna uçak ve her türlü gemi, araç, gereç de dahildir. Türkiye’de eksik olan siyasi irade ve çıkar çevrelerinin her turlu üretim ve araştırmaya kendi kişisel çıkarlarını korumak için yaptıkları negatif etkilerdir. 

Yetiştirdiği çok önemli mühendislere sahip çıkamayan bir devlet ne uçak yapabilir ne de motor üretebilir. Üç ASELSAN mühendisin ölümü, hazırlanan raporlarla kaza süsü verilerek kapatılmaya çalışılıyor.  Şimdiye kadar bu 3 gencin ölümü ile ilgili en ufak ciddi bir araştırma yapılamamıştır. Maalesef Türk milleti milli bilince sahip olmayan, milliyetçiliği yalnızca bayrak sallamak sanan birkaç sembole indirgeyen bir yapıya sahip. Yüksek teknoloji üreten ülkelerin tamamı gerçek milliyetçi devletlerdir: Fransa, İngiltere, ABD, Rusya, İtalya, Japonya, Çin… Bu devletlerin yapısı aşırı milliyetçidir, kendi toplum çıkarları her çıkarın üstündedir ve yabancılar tarafından kendi ülkeleri aleyhine maniple edilemezler. 

Bize bakarsak bizi Bedevi Araplar bile çok rahatlıkla maniple edebilmektedir; kaldı ki güçlü devletler özellikle ABD, İngiltere, Fransa bunu çok daha rahat yapmaktadır. Küçük bir örnek olarak Devrim arabaları gösterilebilir. Bu arabalardan 2 tane yapılmıştır. Bir tanesi benzin konulması unutulduğu için yolda kalmış, fakat diğeriyle yola devam edilmiştir. Bu konu ile ilgili yabancıların maniple ettiği gazeteler çalışan arabayı tamamen görmezden gelip, benzin konulmadığı için yolda kalan arabayla hemen alay etmişler ve projenin başarısız olduğu aylarca yazılmıştır. Bizim hiçbir şey üretme kapasitemizin olmadığı bize devşirme basın tarafından aylarca anlatılmıştır. Fakat Batıdaki üretim başarısızlıkları bile hiç bu şekilde sabote edilmemiştir. 

Saygılar!
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Türkiye’de her türlü potansiyel üretim kabiliyeti var buna uçak ve her türlü gemi, araç, gereç de dahildir. Türkiye’de eksik olan siyasi irade ve çıkar çevrelerinin her turlu üretim ve araştırmaya kendi kişisel çıkarlarını korumak için yaptıkları negatif etkilerdir. </p>
<p>Yetiştirdiği çok önemli mühendislere sahip çıkamayan bir devlet ne uçak yapabilir ne de motor üretebilir. Üç ASELSAN mühendisin ölümü, hazırlanan raporlarla kaza süsü verilerek kapatılmaya çalışılıyor.  Şimdiye kadar bu 3 gencin ölümü ile ilgili en ufak ciddi bir araştırma yapılamamıştır. Maalesef Türk milleti milli bilince sahip olmayan, milliyetçiliği yalnızca bayrak sallamak sanan birkaç sembole indirgeyen bir yapıya sahip. Yüksek teknoloji üreten ülkelerin tamamı gerçek milliyetçi devletlerdir: Fransa, İngiltere, ABD, Rusya, İtalya, Japonya, Çin… Bu devletlerin yapısı aşırı milliyetçidir, kendi toplum çıkarları her çıkarın üstündedir ve yabancılar tarafından kendi ülkeleri aleyhine maniple edilemezler. </p>
<p>Bize bakarsak bizi Bedevi Araplar bile çok rahatlıkla maniple edebilmektedir; kaldı ki güçlü devletler özellikle ABD, İngiltere, Fransa bunu çok daha rahat yapmaktadır. Küçük bir örnek olarak Devrim arabaları gösterilebilir. Bu arabalardan 2 tane yapılmıştır. Bir tanesi benzin konulması unutulduğu için yolda kalmış, fakat diğeriyle yola devam edilmiştir. Bu konu ile ilgili yabancıların maniple ettiği gazeteler çalışan arabayı tamamen görmezden gelip, benzin konulmadığı için yolda kalan arabayla hemen alay etmişler ve projenin başarısız olduğu aylarca yazılmıştır. Bizim hiçbir şey üretme kapasitemizin olmadığı bize devşirme basın tarafından aylarca anlatılmıştır. Fakat Batıdaki üretim başarısızlıkları bile hiç bu şekilde sabote edilmemiştir. </p>
<p>Saygılar!</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Yazar: Ufuk Özben		</title>
		<link>http://www.serenti.org/tomtas-turkiyenin-ilk-ucak-fabrikasinin-oykusu/comment-page-1/#comment-508</link>

		<dc:creator><![CDATA[Ufuk Özben]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 15 Oct 2016 03:22:49 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.serenti.org/?p=1953#comment-508</guid>

					<description><![CDATA[Öncelikle paylaşım oldukça güzel ve bilgilendirici olmuş. Bir de II. Dünya Savaşı sırasında ülkeleri Almanlar tarafından işgal edilen Polonyalı uçak mühendislerinin Türkiye&#039;ye gelmesi ve Türkiye&#039;de bir uçak sanayi kurulması konusunda yaptıkları çalışmalar var. Bu konuda da bilgi verebilir misiniz?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Öncelikle paylaşım oldukça güzel ve bilgilendirici olmuş. Bir de II. Dünya Savaşı sırasında ülkeleri Almanlar tarafından işgal edilen Polonyalı uçak mühendislerinin Türkiye&#8217;ye gelmesi ve Türkiye&#8217;de bir uçak sanayi kurulması konusunda yaptıkları çalışmalar var. Bu konuda da bilgi verebilir misiniz?</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Yazar: Ergin ŞAHİN		</title>
		<link>http://www.serenti.org/tomtas-turkiyenin-ilk-ucak-fabrikasinin-oykusu/comment-page-1/#comment-478</link>

		<dc:creator><![CDATA[Ergin ŞAHİN]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 29 Apr 2016 09:55:26 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.serenti.org/?p=1953#comment-478</guid>

					<description><![CDATA[Bence &quot;Cumhuriyet&quot;e ihanet sağ ya da sol fikir çevrelerden değil, sağ ya da sol  kisvesi altındaki çıkar çevrelerinden gelmiş ve gelmeye devam etmektedir.Millet aşağılanmış, öz güveni örselenmiş, tahrip edilmiş. Bizim uçak üretme zorunluluğumuz maliyet hesabıyla ölçülemez. Bizim her alanda ilerleme ve üretim zorunluluğumuz üstümüzdeki son çatı olan cumhuriyetin bekası  ve milletin varlığını sürdürebilmesi için gereklidir. Devlet ve millet olarak var olma zorunluluğumuzun maliyeti tarih boyunca  çok yüksek oldu. Ne pahasına olursa olsun biz varlığımızı sürdürecek araçları üretebilecek bilgi, teknik, kalifiye eleman ve paraya sahip olmak zorundayız.

Kritik bir durumda birileri silah vermez, diğerleri parça vermez, uçak satmaz, gemi satmaz, ambargo koyar... Örnek mi? 1.Dünya Savaşı öncesinde parası peşin verilmiş iki savaş gemisi İngiltere tarafından bize teslim edilmedi. Kıbrıs Barış Harekatı sonrasında yediğimiz ambargo yıllarca sürdü. Tek çare üretmek ve üretmek. Unutmayalım; geçmişte bize ucuz uçak, gemi otomobil sattılar ya da hibe ettiler ve Tomtaş gibi kuruluşları kapattırdılar. Şimdi maliyet hesabı yerine varlığı sürdürme hesabıyla üretmeliyiz.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Bence &#8220;Cumhuriyet&#8221;e ihanet sağ ya da sol fikir çevrelerden değil, sağ ya da sol  kisvesi altındaki çıkar çevrelerinden gelmiş ve gelmeye devam etmektedir.Millet aşağılanmış, öz güveni örselenmiş, tahrip edilmiş. Bizim uçak üretme zorunluluğumuz maliyet hesabıyla ölçülemez. Bizim her alanda ilerleme ve üretim zorunluluğumuz üstümüzdeki son çatı olan cumhuriyetin bekası  ve milletin varlığını sürdürebilmesi için gereklidir. Devlet ve millet olarak var olma zorunluluğumuzun maliyeti tarih boyunca  çok yüksek oldu. Ne pahasına olursa olsun biz varlığımızı sürdürecek araçları üretebilecek bilgi, teknik, kalifiye eleman ve paraya sahip olmak zorundayız.</p>
<p>Kritik bir durumda birileri silah vermez, diğerleri parça vermez, uçak satmaz, gemi satmaz, ambargo koyar&#8230; Örnek mi? 1.Dünya Savaşı öncesinde parası peşin verilmiş iki savaş gemisi İngiltere tarafından bize teslim edilmedi. Kıbrıs Barış Harekatı sonrasında yediğimiz ambargo yıllarca sürdü. Tek çare üretmek ve üretmek. Unutmayalım; geçmişte bize ucuz uçak, gemi otomobil sattılar ya da hibe ettiler ve Tomtaş gibi kuruluşları kapattırdılar. Şimdi maliyet hesabı yerine varlığı sürdürme hesabıyla üretmeliyiz.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
